德庆西江大桥限行不，肇庆西江大桥通航净空

本文目录一览：

• 〖壹〗、德庆县交通情况
• 〖贰〗、德庆西江口到广州南的高铁吗
• 〖叁〗、肇庆西江大桥上的监控是什么
• 〖肆〗、肇庆火车站怎么到云浮的郁南连滩,详细点
• 〖伍〗、郁南连滩跟德庆盘龙峡有多远的车程
• 〖陆〗、德庆西江大桥货车能走吗
• 〖柒〗、2月4日晚上起,德庆西江大桥实施临时交通管制
• 〖捌〗、肇庆西江大桥的大桥事件

德庆县交通情况

德庆县地理位置优越，交通网络发达，堪称珠三角与大西南的交通枢纽。县内交通设施完善，国道321线和省道悦怀线纵横交错，加上西江大桥等重要桥梁，构成了全县的交通骨架。

德庆县属于广东省肇庆市。旅游攻略 以下是一份德庆县的旅游攻略：交通：外部交通：如果从广州出发，可以选取自驾，通过广三高速、二广高速等到达德庆；也可以选取乘坐高铁到肇庆东站，再转乘大巴或打车前往德庆。内部交通：县城内有公交车可以到达部分景点，但大部分景点还是需要自驾或打车前往。

德庆县地势独特，东、西、北三面环山，南临西江，是个山水交融的宝地。交通便利，村村通公交，总面积2257平方公里，由12个镇、1个街道和175个行政村构成，人口总数为335万人。德庆县的比较高点在沙旁镇北的巢顶，海拔1049米，为德庆第一峰。

堆龙德庆交通指南：安全的上下西藏飞机青藏线川藏/滇藏线中尼公路新藏线长途汽车租用越野车西藏是中国唯一不通火车的省区，近来进入西藏的主要交通工具是飞机和汽车。航空：近来西藏辟有世界及省级航线。

前往德庆县的交通方式多样，汽车总站是最常见的选取之一。从肇庆出发，乘客可以选取在汽车总站搭乘直达德庆的班车，票价大约为46元。除了汽车总站，城西车站也是一个不错的选项。在这里，乘客可以找到前往德庆的班车，票价大约在20元左右。此外，长途车站同样提供前往德庆的班车服务，票价大约为20元左右。

德庆县，隶属于广东省肇庆市，位于广东省中部偏西西江中游北岸，南临西江与云浮市的郁南县、云安区隔江相望。面积2003平方公里，辖13个镇街道、193个村居。根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，德庆县常住人口331438人。德庆水陆交通方便。

德庆西江口到广州南的高铁吗

P3跟P5。通过查询车主指南显示，最方便的出口就是P3跟P5，这两个属于广州南站的快速接客区，为了能够流转高效，避免出现高额的停车费用，所以现在倡导的是客等车，这样就能够快进快出。德庆县，隶属于广东省肇庆市，位于广东省中部偏西西江中游北岸，南临西江与云浮市的郁南县、云安区隔江相望。

广昆铁路并没有途径德庆县，而是从其南侧的郁南县穿过。从广州出发乘坐动车组，最近的站点是位于郁南县的南江口站。从广州南站到南江口站，二等座票价为65元；而从广州站出发，则需要支付73元。南江口站距离德庆县政府并不近，乘客需要从南江口站出发，通过公共交通工具或自驾前往德庆县政府所在地。

德庆没有，要过去到云浮东才有，南江口那边德庆没有高铁站，德庆到南广高铁郁南县南江口高铁站也近哦德庆县城至南江口城市公交车线路为跨区域公交运输线路，线路总里程约12公里，从起点站至终点站共设乘客上（落）点16个。

覃塘北；根竹站；贵港；厚禄；桂平；平南；1永康；1藤县火车站；1梧州南；1郁南；1南江口；1云浮；1大湾；1肇庆北；1三水南；佛山西；2奇槎；2三眼桥；2广州南。

是去盘龙峡吗？广州到德庆还没有开通高铁的呀，开车去吧，比较快的，三个小时左右，也可以先从广州到肇庆再转公交到德庆，返回时早点，晚了没有公交车。

肇庆西江大桥上的监控是什么

〖壹〗、智能防撞预警系统。通过查询资料显示西江航道航运交通十分繁忙，平均每天通航船只高达800艘之多，为保障水域船只通行桥梁安全，在肇庆市、德庆县两级政府的高度重视下，实施跨江桥梁通航安全防护工程，要求由德庆县公路局负责建设德庆西江大桥桥梁智能防撞预警系统，该项目列入2018年肇庆市政府重点项目之一。

〖贰〗、西江大桥是一座公路铁路两用大桥。西江大桥，位于中国广东省肇庆市与高要市之间，横跨西江，东起端州区羚山，西至高要市睦岗镇的大顶山，全长1565米，桥面宽15米，桥面至最低水位的高差为15米。

〖叁〗、据悉，在肇庆西江大桥收费站停止收费的同时，位于国道G324线高要白诸镇路段K1102+260处的肇云（白诸）收费站开始对云浮往肇庆方向的非广佛肇籍车辆单向收取通行费次票，收费标准按照肇庆市次票收费站收费标准执行，一至五类车的收费标准分别为30、40元/车次。

〖肆〗、肇庆西江大桥1位于肇庆市区与高要城区之间西江的江面上，是连接肇庆与高要主要交通要道，同时也是国道324线与三茂铁路的主干交通枢纽，属公路铁路两用桥。大桥设计式样新颖、施工技术先进、建筑规模宏大，是广东省近来最长、跨度最大的公路、铁路两用特大桥梁。

〖伍〗、肇庆城区江岸的四座古塔，如文明塔、巽峰塔、崇禧塔和元魅塔，构成独特的四塔擎天景观，诗人郭沫若的诗句“四塔擎天天宇稳，七星伴月月宫闲”形象地描绘了这一美景。西江两岸的现代化都市繁华竞逐，西江大桥横跨江面，连接高要与肇庆，展现了雄伟壮观的景象。

肇庆火车站怎么到云浮的郁南连滩,详细点

〖壹〗、前往云浮郁南连滩可以从肇庆火车站出发，主要途径国道G321。这条国道从肇庆火车站出发，经过德庆西江大桥后，继续前行到达南江口，最终抵达连滩。沿途的风景秀丽，是体验当地风土人情的好机会。另外一种更为便捷的方式是选取高速公路。

〖贰〗、国道G321经过德庆西江大桥到南江口到连滩。南岸马安收费站（肇庆西）上广昆G80，连滩出口出去高速直达。

〖叁〗、从肇庆城西车站前往郁南连滩的长途汽车班次时间表为每天7：40至18：30，每30分钟一班。乘客首先需要乘坐肇庆5路A路公交车，在第八站到达桥西车场站（端州七路），下车后过马路前往桥西客运站。在桥西客运站，乘客可以搭乘前往云浮连滩汽车站的长途汽车。

〖肆〗、肇庆-肇庆城西客运站（总站）乘坐肇庆5路A（坐8站）、肇庆16路（坐8站）到桥西车场站（端州七路）下，过马路往左走到肇庆桥西客运站转乘 长途汽车 到云浮连滩汽车站下。

〖伍〗、广宁——四会——肇庆——过肇庆西江二桥——白土——上广昆高速G80（往广西方向）——连滩出口下，高速路费大约是30元。也可过了肇庆，再过旧西江桥，到高要南岸的马安上高速，高速路费会便宜10元。

郁南连滩跟德庆盘龙峡有多远的车程

西线包括了肇庆市的端州区、德庆县、封开县，云浮市的郁南县、新兴县，线路设计主要是依托广昆高速沿线景点，方便自驾，游玩全程约三天时间。沿途经典景点多、结合近年兴起景点也不少，更深入到农村乡野，体会到有浓郁粤西特色的岭南风俗民情，旅途最后安排温泉景点，又能消除疲劳，假期过后有充沛精力工作。

二是粤西线。主要包括了肇庆市的端州区、德庆县、封开县，云浮市的郁南县、新兴县，主要是依托广昆高速沿线景点，方便自驾，游玩全程约三天时间。

主要包括了肇庆市的端州区、德庆县、封开县，云浮市的郁南县、新兴县，主要是依托广昆高速沿线景点，方便自驾，游玩全程约三天时间。

在盘龙峡附近拥有一千七百多年历史的金林水乡，地理形势奇特也值得一游。独具水乡特色，古来就有两河五大井，两河就是金林河、古岚河，村内的四大井和村外的“高清井”是“龙眼”，它们从各家各户的门前流过。注意事项：德庆贡柑远近驰名，现在盘龙峡推出了“贡柑节”。另外可以在盘龙峡内酒店住宿。

德庆西江大桥货车能走吗

〖壹〗、可以。德庆西江大桥允许小型客车、大型客车和轻型货车通行，但不允许超限车、危险品车和军车通行。对于货车，需要遵守以下规定：允许总质量不超过37吨的货车通行。

〖贰〗、德庆西江大桥货车能走，西江大桥不限行大货车。西江大桥是中国广东省肇庆市境内一座连接端州区城西街道与高要区南岸街道的桥梁，位于西江之上，为国道324线和广茂铁路的组成部分。西江大桥于1978年10月1日动工建设；于1987年4月1日竣工运营；于2003年9月8日开始扩建新公路桥；于2005年完成新桥扩建。

〖叁〗、鉴于德庆西江大桥第十九跨桥面T梁伸缩缝出现宽度超出正常值范围，需紧急开展桥梁检测。为确保人民群众生命财产安全，从2020年2月4日晚上起，对德庆西江大桥实施临时交通管制措施，期间禁止一切车辆和行人通行。

〖肆〗、全桥于1999年1月23日贯通，1999年3月底完工，1999年5月1日正式通车。“一桥飞架南北，天堑变通途”，德庆西江大桥必将为粤中西部西江中游两岸的经济发展和社会进步发挥着重大的作用。更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注建筑网微信号。更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费询问。

〖伍〗、据悉，在肇庆西江大桥收费站停止收费的同时，位于国道G324线高要白诸镇路段K1102+260处的肇云（白诸）收费站开始对云浮往肇庆方向的非广佛肇籍车辆单向收取通行费次票，收费标准按照肇庆市次票收费站收费标准执行，一至五类车的收费标准分别为30、40元/车次。

2月4日晚上起,德庆西江大桥实施临时交通管制

鉴于德庆西江大桥第十九跨桥面T梁伸缩缝出现宽度超出正常值范围，需紧急开展桥梁检测。为确保人民群众生命财产安全，从2020年2月4日晚上起，对德庆西江大桥实施临时交通管制措施，期间禁止一切车辆和行人通行。

德庆西江大桥货车能走，西江大桥不限行大货车。西江大桥是中国广东省肇庆市境内一座连接端州区城西街道与高要区南岸街道的桥梁，位于西江之上，为国道324线和广茂铁路的组成部分。西江大桥于1978年10月1日动工建设；于1987年4月1日竣工运营；于2003年9月8日开始扩建新公路桥；于2005年完成新桥扩建。

事件经过2015年10月15日下午17时50分许，肇庆市水政执法支队扣押的粤佛山工2038船在由高要禄步开往肇庆端州途中，航经肇庆西江大桥下航孔时，2038船的吸砂管龙门架触撞了西江大桥下航孔横梁，造成铁路桥横梁受损。此次事故暂未收到人员伤亡报告。广铁集团已要求各单位启动应急预案。

西江大桥建设简单情况：该项目由省交通厅、市公路局、德庆县、罗定市、郁南县以及香港新世界集团共同投资兴建，出资比例为中方35%，外方65%。由省长大公路有限公司及县公路局承建。

据清远交警22日发布通告，因防汛工作需要，现需对G240国道清远市清城区飞来峡镇新江口大桥路段实施临时交通管制。经G240国道北行（往英德方向）途经新江口大桥路段的车辆，请通过乐广高速江口站绕行乐广高速；经G240国道南行（往广州方向）途经新江口大桥路段的车辆，请通过汕湛高速飞来峡站绕行汕湛高速。

肇庆西江大桥的大桥事件

〖壹〗、事件经过2015年10月15日下午17时50分许，肇庆市水政执法支队扣押的粤佛山工2038船在由高要禄步开往肇庆端州途中，航经肇庆西江大桥下航孔时，2038船的吸砂管龙门架触撞了西江大桥下航孔横梁，造成铁路桥横梁受损。此次事故暂未收到人员伤亡报告。广铁集团已要求各单位启动应急预案。

〖贰〗、肇庆西江大桥1位于肇庆市区与高要城区之间西江的江面上，是连接肇庆与高要主要交通要道，同时也是国道324线与三茂铁路的主干交通枢纽，属公路铁路两用桥。大桥设计式样新颖、施工技术先进、建筑规模宏大，是广东省近来最长、跨度最大的公路、铁路两用特大桥梁。

〖叁〗、年10月15日约17：50，“粤佛山工2038”船从高要禄步驶往肇庆城区河段，航经肇庆西江大桥（公铁两用桥）水域时，船首龙门架碰撞肇庆西江大桥下行通航孔钢桁梁，造成西江大桥钢桁梁下弦杆、下平纵联、纵梁等部位不同程度受损，“粤佛山工2038”船龙门架受损，经济损失合计约4000余万元。

〖肆〗、年9月8日，肇庆西江大桥扩建工程正式动工，全长128公里，北起国道321线肇庆理工学校西侧，经蕉园村、风华路口、端州路平交，与旧西江大桥平行横跨西江，止于高要市（今高要区）南岸街道西江大桥收费所。全线按平原微丘二级公路技术标准设计。

〖伍〗、该桥已在2020年修建好。肇庆西江大桥自2017年2月动工以来，扩建工程施工过程中克服了地质岩溶发育、覆盖层少、斜岩等难点，新建的桥梁在2020年10月份完成通车。西江大桥建成后通车后，将对沿线群众出行，以及促进封开、郁南两岸的经济发展起到关键性作用，时间从原来十五分钟缩短至五分钟车程。

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